Suzuki Swift Hybrid Milano: La City Car da 22 km/litro | AutoStore

Suzuki Swift Hybrid a Milano

La regina delle City Car: agile nel traffico, facile da parcheggiare e con consumi record. Scopri l'ibrido geniale Suzuki.

Prezzo di listino a partire da € 20.900
Suzuki Swift Hybrid Milano - City Car
Interni Suzuki Swift Hybrid Milano
Lato Suzuki Swift Hybrid Milano

L'auto perfetta per la giungla urbana

La Suzuki Swift Hybrid è stata progettata per chi vive in città come Milano. Lunga solo 3,86 metri, trova parcheggio dove le altre auto rinunciano.

Il nuovo motore 1.2 Hybrid non ha bisogno di essere ricaricato alla spina (è un Mild-Hybrid che si ricarica da solo) e offre consumi straordinari, percorrendo oltre 22 km con un litro. È la scelta intelligente per chi vuole risparmiare e muoversi liberamente tra le zone a traffico limitato.

TecnologiaIbrido 12V (Nessuna spina, ricarica automatica)
Agilità RecordSolo 3,86 metri di lunghezza
Consumi Reali~4,4 l/100 km (Oltre 22 km al litro)
Emissioni CO₂Bassissime (~99 g/km) per accesso ZTL

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Scheda Tecnica e Vantaggi

  • Parcheggio Facile: Con 3.860 mm di lunghezza e retrocamera (ove prevista), parcheggi ovunque.
  • Motore: Nuovo 1.2 3 cilindri Z12E + Ibrido 12V.
  • Potenza: ~81 CV (Scattante al semaforo grazie all'aiuto elettrico).
  • Vantaggi Milano: Accesso Area C/B e strisce blu agevolate (verifica normativa).
  • Cambio: Manuale 5 marce o Automatico CVT (ideale per il traffico).
  • Peso Piuma: Meno di 1000kg, per questo consuma pochissimo.
  • Garanzia: 3 anni o 100.000 km Ufficiale Suzuki.

Domande Frequenti sulla Swift

Devo collegarla alla presa di corrente?
No, assolutamente. La Swift è "Mild Hybrid": recupera energia quando rallenti e la usa per aiutarti in accelerazione e ridurre i consumi.

È adatta ai Neopatentati?
Molte versioni della Swift rispettano il rapporto peso/potenza per i neopatentati. Contattaci per verificare l'esatta compatibilità del modello a stock.

Quanto consuma nel traffico di Milano?
È il suo habitat naturale. Grazie al sistema Start&Stop ibrido evoluto, i consumi reali restano bassissimi anche nelle code.